MOTOGP: HONDA, DEBUTTA NUOVA NAKED CB1300S ABS

MOTOGP: HONDA, DEBUTTA NUOVA NAKED CB1300S ABS – ROMA, 26 NOV – Maggior dimensioni, cilindrata e coppia: queste le caratteristiche della nuova naked di Honda, la CB1300S ABS. Il punto focale del suo styling – si legge in una nota – è il massiccio propulsore 4 cilindri in linea (DOHC) ad iniezione elettronica (PGM-FI) e raffreddato a liquido, che offre il massimo divertimento. E, se da un lato questo motore assicura grandi emozioni, dall’altro garantisce anche un controllo assoluto – con prestazioni ai medi regimi superiori a quelle di ogni rivale. L’accelerazione – si precisa ancora – è sempre potente e trascinante, mentre l’erogazione è lineare e sensibile in ogni situazione alle richieste del pilota. Un telaio in acciaio a doppia trave perimetrale, leggero e rigido, contribuisce a rendere sempre prevedibile il comportamento della moto. Le sospensioni ad alte prestazioni sono essenziali per il controllo e il comfort, mentre l’efficacia dell’ABS combinato rende sempre ben bilanciata l’azione frenante. Migliorata anche la maneggevolezza, grazie ad un interasse relativamente ridotto ed un’altezza da terra che risulta ben contenuta per una moto di queste dimensioni. La sella, sotto la quale è disponibile un vano portaoggetti (protetto da serratura), è confortevole e offre ampio spazio al passeggero. La CB1300S ABS – si legge ancora – si distingue per l’elegante semicarenatura, con un cupolino fumè che, in velocità, protegge significativamente il pilota dalle turbolenze. Lo styling anteriore, compatto ed aerodinamico, integra le feritoie che deviano il flusso d’aria lontano dal guidatore. La moto dispone inoltre di un elegante cruscotto sdoppiato, dotato non solo di indicatori elettronici per tachimetro e contagiri, orologio digitale LCD e indicatore del carburante, ma anche di un computer di bordo multifunzione, che calcola i parametri di viaggio e la temperatura esterna.

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REDAZIONE MotoGPBlog

Articolo scritto da REDAZIONE MotoGPBlog il 26/11/2009
Categoria/e: Notizie.



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